 |
|
класс:Минивэны |
|
| 5-дверный микровэн Citroen C3 Picasso, как и его прославленный тезка, тяготеет к кубизму и экстраординарности. Одним своим видом он бросает вызов привычным формам, сочетая в себе современные тенденции автомобильного дизайна и ретро-детали экстерьера. «Пикассо» провел на автомобильным рынке пять лет и завоевал внушительную толпу поклонников. Поэтому, стремясь к рестайлингу, французская компания решилась лишь на минимальные изменения в модели 2013 года. Наиболее заметным из них стал внешний вид автомобиля. Теперь ценители французского автопрома смогут заметить модифицированный передний бампер с последним вариантом фирменного двойного шеврона, растянувшегося на все пространство между фар. Стилисты, поработавшие на машиной, изменили, также, и светодиодные фары дневного света, которые расположились под противотуманными фарами в хромированной оправе. Воздухоотборник на переднем бампере разделили на две части и покрыли ажурной сеткой.
Теперь рассмотрим противоположную часть микровэна. Задний бампер украсили дополнительные светоэлементы. Вертикальные стойки задней части кузова позволяют автомобилю выглядеть аккуратно и привлекательно со всех сторон. Замечательно смотрится широкая багажная дверь, которая открывает вид на потрясающе объемное багажное отделение. На нем, как на одном из главных достоинств «Picasso» стоит остановиться подробнее. Объем багажника составляет от 385 до 500 литров в зависимости от положения задних кресел. А если кресла вовсе убрать (такая возможность имеется), то вместимость увеличивается в разы и первозить туда можно будет поклажу длиной до 2 метров! Угол наклона задней спинки меняется на 5 градусов. Если верить производителю, задний ряд может вмещать троих пассажиров, но комфорта при этом им явно будет не хватать. Однако, два пассажира и ребенок будут себя чувствовать вполне нормально – и это самое главное, ведь в конечном итоге, C3 «Picasso» позиционируется в основном как семейный автомобиль. И в этой ипостаси он – один из лучших в своем ряду. |
