23 апреля 2005

Спортивный комплекс «Чайка». Мега Встреча любителей Subaru

"Если вы собираетесь создавать автомобили, создавайте полностью состоявшийся автомобиль. Японские автомобили должны иметь японское название". Такое определенное мнение относительно автомобилей высказал первый президент Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) Кенджи Кита, создатель автомобилей Subaru / Субару.

Subaru  – это японское название группы звезд в созвездии Тельца, у нас, на Западе, это созвездие больше известно под названием Плеяды.

23 апреля, компания  официальный импортер автомобилей в Украине, устраивало Мега Встречу любителей автомобилей . К сожалению, в этот день погода решила показать свой нрав и испытать на "прочность" фанатов японского авто. В ночь с пятницы на субботы выпадает снег, и все утро льет дождь, стадион "Чайка" буквально покрывается грязью. Мы приехали за два часа до открытия мероприятия, зная погодные условия, оделись тепло и надежно. По началу автомобилей было мало, мы даже стали немного беспокоится, что встреча не удастся. Но не тут то было, буквально за полчаса стадион заполнило более 200 автомобилей марки. Автомобилисты представили весь модельный рад марки Subaru, это и Outback / Аутбэк, и Legacy / Легаси, и недавно представленный в Украине Forester / Форестер, и конечно же спортивная Impreza / Импреза. Каждый автомобиль должен был зарегистрирован для того, что бы участвовать в соревнованиях.

Началось все в два часа дня с торжественной музыки и выступления ведущего, который рассказал, куда все попали и какова программа вечеринки. Потом на сцену вышел Алексеенко Павел Васильевич и вкратце рассказал о технических характеристиках японского автомобиля в условиях украинских дорог. После чего, в соответствии с программой, начались соревнования слалом. И тут-то, погода как раз предоставила всю возможность испытать автомобиль на прочность импровизированным украинским бездорожьем. Фигура слалом требовалась не сложная, но требующая вполне серьезных навыков и практики вождения. Более ста участников показали свое мастерство, но как оказывается большая скорость автомобиля и виртуозность вождения не главное; соревнование, начавшееся после езды слалом, на величину звукового давления, то есть, у кого в машине громче играет музыка, показало, что наши фанаты-автомобилисты слушать музыку любят и слушать ее любят громко. Судьей в этом соревновании выступил Юрий Калашников. Он рассказал нам, что раньше о таком виде спорта как автозвуковой никто не знал, но сейчас все больше и больше людей интересуются звуковым тюнингом своих "железных" коней. Вообще на вечеринке было множество автомобилей тюнингованых по самой последней моде. Из-за погоды пришлось отменить драг и этим многие были разочарованы, так как именно автомобильный драг является самым захватывающим зрелищем в стритрейсинге. Но безопасность посетителей важнее всякого зрелища.

Грандиозной концовкой Мега Встречи любителей был эффектный фейерверк-салют. Время пролетело быстро и, несмотря на плохую погоду и холод, у нас осталась масса хороших впечатлений.